{"id":124,"date":"2019-03-24T13:26:20","date_gmt":"2019-03-24T12:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/ifv-bahntechnik.de\/railway-sensors\/?page_id=124"},"modified":"2019-03-26T15:58:10","modified_gmt":"2019-03-26T14:58:10","slug":"information","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ifv-bahntechnik.de\/railway-sensors\/information\/","title":{"rendered":"INFORMATION"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Management Information<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/ifv-bahntechnik.de\/railway-sensors\/netzwerk\/fragen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ifv-bahntechnik.de\/railway-sensors.com\/fileserver\/Railway-Sensors-com-600px.png\" alt=\"www.RAILWAY-SENSORS.com\" width=\"600\" height=\"88\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4><strong>Worum geht es hier?<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Sensoren bei der Bahn-Infrastruktur (Bahn-Bauwerke, Bahnh\u00f6fe, Tunnel, Br\u00fccken, Weichen etc.)<\/li>\n<li>Sensoren bei Schienenfahrzeugen (Personen- und G\u00fcterverkehr)<\/li>\n<li>Datenanalyse<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4><strong>Wen k\u00f6nnen Sie hier treffen?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Im Netzwerk von RAILWAY-SENSORS.com treffen sich Unternehmen der Bahntechnik, der Verkehrstechnik und der Sensortechnik,<br \/>\ndie sich professionell mit dem Themenkreis MESS-, STEUERUNGS-, REGELUNGSTECHNIK sowie DATENANALYSE besch\u00e4ftigen.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4><strong>Was bringt das &#8211; wo liegt der spezifische Nutzwert?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Die unternehmens\u00fcbergreifende Zusammenarbeit der Mitgliedsfirmen von RAILWAY-SENSORS.com dient der gemeinsamen (vorwettbewerblichen)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Besch\u00e4ftigung mit relevanten Fachfragen zur BAHN-SENSORTECHNIK<\/strong> sowie der<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Beschleunigung von Lernprozessen<\/strong> &#8211; speziell bei der Migration von analogen zu digitalen Anwendungen bzw. der<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Bearbeitung von interdisziplin\u00e4ren Forschungsprojekten<\/strong> auf dem Gebiet der BAHN-SENSORTECHNIK.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4><strong>Warum sollte man dabei sein?<\/strong><\/h4>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Im Ergebnis k\u00f6nnen aus der Mitwirkung in diesem Arbeitskreis weitreichene Erkenntnisse abgeleitet werden, welche f\u00fcr die Entwicklung<br \/>\nvon markttauglichen Produkten bzw. Dienstleistungen &#8211; speziell f\u00fcr die Bahn- und Verkehrstechnik &#8211; hilfreich sind.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p><strong>Kurz: \u00a0 <\/strong><\/p>\n<p><strong>Kompetentes ANGEBOT <\/strong><\/p>\n<p><strong>trifft auf interessierte NACHFRAGE!<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>_<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Wer dabei sein m\u00f6chte, sollte jetzt die Mitgliedschaft im Arbeitskreis BAHN-MSR beantragen. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Download &gt;&gt;&gt; <a href=\"https:\/\/www.ifv-bahntechnik.de\/ak.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ifv-bahntechnik.de\/ak.pdf<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #ffffff;\">_<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4>Wenn Sie zun\u00e4chst etwas mehr lesen m\u00f6chten m\u00f6chten:<\/h4>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Das INFORMATIONSDOSSIER BAHN-MSR \/\/\/ RAILWAY-SENSORS (Stand M\u00e4rz 2019) kann kostenfrei beim IFV angefordert werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ifv-bahntechnik.de\/fileserver\/2019\/\/informationsdossier-bahn-msr-600px.png\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<ul>\n<li>Interessenten am Arbeitskreis BAHN-MSR und am Netzwerk RAILWAY-SENSORS.com und am\u00a0 k\u00f6nnen das zw\u00f6lfseitiges Informationsdossier BAHN-SENSORTECHNIK anfordern.<\/li>\n<li>&gt;&gt;&gt; email@zentralsekretariat.de<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<h4><strong>Wenn Sie sich gleich verbindlich anmelden m\u00f6chten:<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Sie k\u00f6nnen sich AB SOFORT zum neuen ARBEITSKREIS BAHN-SENSORTECHNIK \/\/\/ BAHN-MSR (MESS-, STEUERUNGS-, REGELUNGSTECHNIK UND DATENANALYSE) anmelden.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Die Anmeldefrist endet am 15.04.2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<ul>\n<li>ONLINE-ANMELDEFORMULAR &gt;&gt;&gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ifv-bahntechnik.de\/msr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ifv-bahntechnik.de\/msr<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ifv-bahntechnik.de\/msr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.railway-network.eu\/fileserver\/button\/button600anmelden.png\" alt=\"\" width=\"378\" height=\"378\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Management Information . . Worum geht es hier? Sensoren bei der Bahn-Infrastruktur (Bahn-Bauwerke, Bahnh\u00f6fe, Tunnel, Br\u00fccken, Weichen etc.) Sensoren bei Schienenfahrzeugen (Personen- und G\u00fcterverkehr) Datenanalyse . . Wen k\u00f6nnen Sie hier treffen? 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