Wir haben uns neu aufgestellt!
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Der bisherige IFV BAHNTECHNIK ist nun ein Geschäftsbereich im BAHNVERBAND e.V.
Unsere NEUE INTERNET-ADRESSE:
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Die bisherigen Internetseiten des IFV BAHNTECHNIK bleiben noch als “ARCHIV” erhalten, werden jedoch nicht mehr aktualisiert.
Alle aktuellen Informationen vom IFV BAHNTECHNIK finden Sie auf dem Informationsportal des BAHNVERBANDES.
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The PRINTED DOCUMENTATION of the symposium (presentations and articles) is now available:
Schriftenreihe Bahntechnik Aktuell – Railway Network Proceedings (Band 69 / 2019)
180 pages – DINA4 – High Quality Colour Print (Farbdruck)
DOWNLOAD >>> www.ifv-bahntechnik.de/literatur.pdf
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CONTENTS:
Dipl. Ing. Dr. habil. Alois STARLINGER [Stadler Rail], Diplom-Volkswirt E. SCHULZ [Railway Research Association] and Prof. Dr. Markus HECHT [TU Berlin]
RELEVANCE OF PASSIVE SAFETY (Starting with WHY?)
Dipl. Ing. Dr. habil. Alois STARLINGER [Stadler Rail]
RECOMMENDATIONS FOR THE FRONT-END DESIGN FOR TRAMS AND LIGHT RAIL VEHICLES WITH RESPECT TO PEDESTRIAN SAFETY
Dipl.-Ing. Roman JEŽDÍK – [VÚKV a.s.] et al.
ASPECT OF FRONT END TRAM DESIGN WITH RESPECT TO PEDESTRIAN SAFETY
Dominique LOUIS, C.Eng, MIMechE [Rail Accident Investigation Branch, RAIB]
LESSONS FROM ACCIDENT INVESTIGATION (Sandilands tram accident 2016)
Shaun ESHRAGHI, Ph.D. [Volpe National Transportation Systems Center] et al.
FINITE ELEMENT ANALYSIS OF WORKSTATION TABLE SLED TEST TO EVALUATE ENERGY-ABSORPTION REQUIREMENTS
Dipl. Ing. Dr. habil. Alois STARLINGER [Stadler Rail] et al.
ACCIDENT ANALYSES OF ALUMINIUM CAR BODIES IN COLLISIONS OF SCENARIO 3 TYPE OF EN 15227
Shubham SHARMA, B. Eng. [WMG Centre HVM Catapult] et al.
CRASHWORTHINESS IN VERY LIGHT RAIL
Kazuma NAKAI, Ph. D. [Railway Technical Research Institute] et al.
EXPERIMENTAL VERIFICATION OF EFFECT ON REDUCING THE SEVERITY OF INJURY TO PASSENGERS OCCUPYING LONGITUDINAL SEATS
Wen LIU, Master [Beijing Jiaotong University] et al.
EVALUATION AND ANALYSIS OF PASSIVE SAFETY PERFORMANCE FOR NEW COMMERCIAL FRONT CABIN OF TRAIN
Dipl.-Ing. Gerhard M. SCHMIDT, M. Sc. [Siemens Mobility GmbH]
ECONOMIC IMPACT (Are crashworthy vehicles worse in everyday service?)
Dipl.-Volkswirt Eckhard SCHULZ [THINKTANK BAHNTECHNIK]
PASSIVE SAFETY 2019 – Lessons learned
The printed proceedings are ready for shipment!
Preis 240 Euro (bei Direktbestellung in der IFV-Geschäftsstelle) – VERSANDKOSTENFREIE LIEFERUNG in D/A/CH.
Hinweis: Die Schriftenreihe Bahntechnik Aktuell ist NICHT bei Onlinebuchhändlern wie AmAzOn&Co. erhältlich.
DOWNLOAD order form >>> www.ifv-bahntechnik.de/literatur.pdf
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