Wir haben uns neu aufgestellt!

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Der bisherige IFV BAHNTECHNIK ist nun ein Geschäftsbereich im BAHNVERBAND e.V.

 

Unsere NEUE INTERNET-ADRESSE:

www.BAHNVERBAND.info

 
NEUE INTERNETADRESSE >> https://bahnverband.info” width=”402″ height=”259″></a></p>
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www.Wir-sind-Bahn.de

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Die bisherigen Internetseiten des IFV BAHNTECHNIK bleiben noch als “ARCHIV” erhalten, werden jedoch nicht mehr aktualisiert.

Alle aktuellen Informationen vom IFV BAHNTECHNIK finden Sie auf dem Informationsportal des BAHNVERBANDES.

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www.BAHNVERBAND.info

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BAHNTECHNIK

Thinktank-Bahntechnik.info

European Network of Railway Competence

 

 

 

 

Thinktank-Bahntechnik

Neue Struktur der interdisziplinären Thinktanks (ab Sommer 2019):

  •    Thinktank Pünktlichkeit im öffentlichen Verkehr (insbesondere Bahnverkehr)
  •    Thinktank Preismodelle im öffentlichen Verkehr (insbesondere Zeitkarten)
  •    Thinktank Obsoleszenz im Fahrzeugbau (insbesondere Schienenfahrzeuge)
  •    Thinktank Instandhaltungsprozesse Fahrzeuge
  •    Thinktank Instandhaltungsprozesse Infrastruktur
  •    Thinktank URBAN MOBILITY (insbesondere Straßenbahn und U-Bahn)
  •    Thinktank Bahn-WERKSTOFFE (insbesondere „Bionik“ und „neue Materialien“)
  •    Thinktank BAHN-SICHERHEIT I (Unfallsicherheit / Crashworthiness)
  •    Thinktank BAHN-SICHERHEIT II (Sicherer Innenraum / Interior equipment)
  •    Thinktank BAHN-SICHERHEIT III (Sicheres Fahrzeug-Design / Exterior design and aerodynamics)
  •    Thinktank VERKEHRSSICHERHEIT (autonomes Fahren bzw. Automatisierung)
  •    Thinktank Rechtliche Aspekte im Bahnwesen (aktuelle Rechtsprechung)
  •    Thinktank Spezialthemen für Bahn-Betreiber (LCC, RAMS, CSM, ECM, SMS)
  •    Vorschläge für weitere Themen sind willkommen!.

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Der IFV BAHNTECHNIK e.V. ist eine Non-Profit-Organisation, die für Vereinsmitglieder hocheffiziente Plattformen für die systematische Vernetzung der führenden Köpfe der Bahn- und Verkehrstechnik bereitstellt. Zu sehr vernünftigen Preisen, die durch die finanziellen Beiträge unserer Förderkreismitglieder gestützt werden.

Nutzen Sie die Gelegenheit, zum kleinstmöglichen Preis den größtmöglichen Vorteil durch systematisches Networking zu erhalten.

Jahresgebühr für die Mitgliedschaft in einem Thinktank:  1 Euro pro Jahr  

*Dieser Sonderpreis für Mitglieder des IFV BAHNTECHNIK e.V., die im Experten- bzw. Firmenverzeichnis gelistet sind, solange eine ungekündigte Mitgliedschaft besteht und die Jahresbeiträge mit dem SEPA-Lastschriftverfahren eingezogen werden können.

Ansonsten gilt der Standardpreis:  220 Euro (netto)

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Anträge auf Mitgliedschaft können ab sofort gestellt werden.

>>> Download >>> tt.pdf

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Was?

Im Thinktank BAHN-SICHERHEIT I, II, III werden ausgewählte Themen der Bahntechnik vorgestellt und diskutiert – auf der Suche nach innovativen Ansätzen.

Bei den mehrstufigen Diskussionsrunden werden für zukünftige Verkehrsaufgaben relevante Anforderungen der Betreiber und neue, lösungsorientierten Vorschläge von Systemhäusern und der gesamten Lieferantenkette erörtert. Hierbei werden im internationalen Vergleich die unterschiedlichen Ansätze verglichen. In einem ergebnisoffenen Diskurs kann sich der jeweils beste Lösungsvorschlag von anderen Ansätzen abheben.

Weitere Thinkanks sind in der Datei >>> tt.pdf  <<<  gelistet. Die Themen der Thinktanks werden dem aktuellen Bedarf angepasst. Thematische Vorschläge sind willkommen!

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Wer?

Zielgruppe des Thinktanks sind Mitglieder des IFV BAHNTECHNIK (Mitgliedsfirmen bzw. Experten) sowie Experten mit Gaststatus.

Für IFV-Mitglieder kostet die Mitgliedschaft im Thinktank nur 1 Euro, sofern sie mit einem aktuellen Kompetenzprofil auf www.bahntechnik-firmen.info bzw. www.bahntechnik-experten.info vertreten sind. Ansonsten beträgt die Jahresgebühr 220 Euro pro Thinktank.

Die Thinktanks ergänzen das systematische Networking des IFV BAHNTECHNIK und können bei bestimmten Fachfragen auch mit den Arbeitskreisen verzahnt werden.

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Wann?

Jeder Thinktank trifft sich grundsätzlich einmal pro Jahr zu einer Hauptversammlung. Aus dieser Jahreshauptversammlung können einzelne Arbeitsgruppen (Working Group bzw. Task Force) aufgestellt werden, die sich häufiger treffen um ausgewählte Spezialthemen zu vertiefen bzw. zu beschleunigen. Die Sitzungen sind nicht öffentlich. Die Termine und Versammlungsorte werden von den Mitgliedern selbst festgelegt und über das Thinktank-Intranet bekannt gegeben. Die personalisierten Zugangsdaten (Login-Code) werden den Thinktank-Mitgliedern individuell mitgeteilt.

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Abgrenzung zu den ARBEITSKREISEN

Die Arbeitskreise verfolgen einen anderen inhaltlichen Ansatz, sind durch eine weitaus höhere Intensität der Zusammenarbeit gekennzeichnet und werden dementsprechend anders organisiert.

Anders als bei den auf KREATIVITÄT ausgerichteten Thinktanks gibt es bei den Arbeitskreisen eine ERGEBNISORIENTIERTE Arbeitsliste.

Der höhere organisatorische Aufwand ist mit höheren Preisen für die Mitgliedschaft verbunden. Für Mitgliedsfirmen im IFV-Förderkreis ist eine Preisreduzierung von 1000 Euro pro Arbeitskreis möglich, sofern dies bei der Antragstellung angekreuzt wird.

Antragsformular für Arbeitskreise >>> ak.pdf

 

 

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Werden Sie jetzt aktiv – werden Sie Mitglied!

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Antrag auf Mitgliedschaft – Teilnahme an Sitzungen und Workshops

>>> Download >>> tt.pdf

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Informationen anfordern – NUR Informationen – KEINE Teilnahme an Sitzungen

 

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Hier veröffentlicht der IFV BAHNTECHNIK e.V.

aktuelle und branchenrelevante Ausschreibungen

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D. h. Ausschreibungen zu wichtigen Themenfeldern der Bahn- und Verkehrstechnik sowie zum gesamten Verkehrswesen

Insbesondere: Schienenfahrzeuge, Bahninfrastruktur, Planung, Betrieb und Instandhaltung

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NEUE Ausschreibungen im Februar 2020

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BAHN-INSTANDHALTUNG 2020 – Einsendeschluss für Vortragsvorschläge: 15.03.2020

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TSI 2020 – Einsendeschluss für Vortragsvorschläge: 30.03.2020

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RAIL-NOISE (November 2020)

Die Einreichungsphase für Vortragsvorschläge endet am 15.05.2020.

 

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Ausschreibungen im Januar 2020

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Offene Ausschreibungen – OPEN CALL:

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Call for papers // Call for presentations für die nächsten Fachtagungen des IFV BAHNTECHNIK e.V.

Vortragsvorschläge für Fachvorträge zu je 30 Minuten Redezeit (Konferenzsprache: Deutsch)

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RAIL-MAINTENANCE 2020 – BAHN-INSTANDHALTUNG

  • Tagungstermin: 14. – 15. Mai 2020
  • Tagungsort: Potsdam
  • Tagungsinhalt: Moderne Bahn-Instandhaltung
    • Instandhaltung von Schienen-Fahrzeugen
    • Instandhaltung von Bahn-Infrastruktur
    • Instandhaltungs-Software
    • Innovative Dienstleistungen rund um die Instandhaltung
  • >>> ONLINE-ANMELDEFORMULAR für REFERENTEN

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TSI 2020 – BAHNTECHNIKSCHE ZULASSUNG

  • Tagungstermin: 25. – 26. Juni 2020
  • Tagungsort: Berlin
  • Tagungsinhalt: Bahntechnische Zulassung von Schienen-Fahrzeugen und Bahn-Infrastruktur sowie Interoperabilität in Deutschland und Europa gemäß den Technical Specifications for Interoperability
    • 1. Konferenztag: Zulassung von Bahn-Infrastruktur
    • 2. Konferenztag: Zulassung von Schienen-Fahrzeugen
    • Beide Konferenztage: Interoperabilität gem. Technical Specifications for Interoperability
    • Spezialfragen zur Nachweisführung und zum Procedere der Zulassung im Bahnsektor
  • >>> ONLINE-ANMELDEFORMULAR für REFERENTEN

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RAIL-PRM 2020 – BARRIEREFREIE MOBILITÄT

  • Tagungstermin: 29.-30. Oktober 2020
  • Tagungsort: Berlin
  • Tagungsinhalt: Barrierefreie Mobilität bei Bahn, Bus und der Infrastruktur im Öffentlichen Personenverkehr
    • Barrierefreiheit bei Fahrzeugen
    • Barrierefreiheit bei der Infrastruktur
    • Status quo der Umsetzung gesetzlicher Anforderungen
    • Ausblick auf die zukünftigen Ausbaustufen
  • >>> ONLINE-ANMELDEFORMULAR für REFERENTEN

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URBAN RAIL 2020 – Moderne STRASSENBAHN, U-BAHN und S-BAHN-Technik

  • Tagungstermin: 19. – 20. November 2020
  • Tagungsort: Berlin
  • Tagungsinhalt: Aktuelle Herausforderungen im schienengeführten öffentlichen Personen-Nahverkehr (ÖPNV)
    • Straßenbahn-Technik (Fahrzeuge, Fahrwege) und Betrieb
    • U-Bahn-Technik (Fahrzeuge, Fahrwege) und Betrieb
    • S-Bahn-Technik (Fahrzeuge, Fahrwege) und Betrieb
    • Erfahrungsberichte aus der Praxis
    • Innovative Produkte bzw. Dienstleistungen
    • Messbare Effekte der Digitalisierung im ÖPNV
    • Akustische Probleme im schienengeführten ÖPNV und Maßnahmen zur Lärmminderung
  • >>> ONLINE-ANMELDEFORMULAR für REFERENTEN

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Sie können JETZT einen Vortragsvorschlag einreichen und eine REFERENTENFREIKARTE erhalten >>> ONLINE-ANMELDEFORMULAR für REFERENTEN

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Ausschreibungen im November / Dezember 2019

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FIRE SAFETY 2020

– Bahn-Brandschutz bei Schienenfahrzeugen und Bahnbauwerken –

SECOND CALL FOR PAPERS – Einsendeschluss: 13.12.2019

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Download >>> https://www.ifv-bahntechnik.de/fire-safety.pdf

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Ausschreibungen im Oktober 2019

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BAHN-KLIMATECHNIK 2019 – RAIL HVAC

– Heizung, Lüftung, Klimaanlagentechnik, Personenverkehr –

LAST CALL FOR PAPERS – Einsendeschluss: 30.10.2019

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Ausschreibungen im August / September 2019

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DIGITAL-RAIL.com

– Bahn-Digitalisierung: Hardware, Software, Schnittstellen, Sicherheit –

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Haben Sie Fragen?

Ansprechpartner >>> Vereinsgeschäftsführer (Hr. Schulz)

 

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[Berlin / Salzgitter, 10. April 2019]

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rail3 GmbH tritt dem IFV BAHNTECHNIK e.V. als förderndes Mitglied bei.

 

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rail³ ist seit März 2020 vom EBA als NoBo und DeBo anerkannt.
Damit ist rail³ erster privater NoBo in Deutschland.

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Leistungsangebot von rail³:

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Sicherheitsbewertungen Unabhängige Bewertungsstelle – Assessment Body /AsBo* – für die Bereiche
  • Eisenbahnfahrzeuge
  • Zugsteuerung, Zugsicherung, Signalgebung
  • Betrieb
  • Instandhaltung Eisenbahnfahrzeuge

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Zertifizierungen als Benannte Stelle – Notified Body /NoBo – für das Teilsystem Fahrzeug

  • TSI LOC & PAS
  • TSI PRM
  • TSI ZZS
  • TSI WAG
  • TSI SRT
  • TSI ZZS Teilsystem ZZS

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Bestimmte Stelle – Designated Body /DeBo –

  • NNTR /NNTV für Deutschland

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Inspektionen und Begutachtungen für alle Fachgebiete von Schienenfahrzeugen

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Die nächste Arbeitskreis-Sitzung RAILWAY-SENSORS  ///  BAHN-SENSORTECHNIK 2020 wird in Pfaffenhofen / Ilm stattfinden.

 

BAHN-SENSORTECHNIK 2020

 

Termin: 16.-17.01.2020

SAVE THE DATE!

 

 

Themen:

  • MESS-, STEUERUNGS- und REGELUNGSTECHNIK (spezifische Anforderungen im Bahnbereich)
  • BAHN-SENSORTECHNIK (state of the art): ANALOGE vs. DIGITALE SENSORTECHNIK
  • DATENANALYTIK (data science) im Bereich Bahntechnik: (a) Bahn-Infrastruktur, (b) Schienenfahrzeuge
  • FORSCHUNGSPROJEKTE für Anwendungen der Bahn- und Verkehrstechnik

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Geschlossene Veranstaltung – Teilnahme nur für Mitglieder des Arbeitskreises BAHN-SENSORTECHNIK!

 

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Wie kann man Mitglied im Arbeitskreis Bahn-Sensortechnik / Bahn-MSR werden?

 

>>> Antragsformular zum Download >>> www.ifv-bahntechnik.de/ak.pdf

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Haben Sie Fragen?

Diplom-Volkswirt Eckhard SCHULZ, Geschäftsführer des Interdisziplinären Forschungsverbundes Bahntechnik e.V.

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KONTAKT >>> www.ifv-bahntechnik.de/vereinsgeschaeftsfuehrer

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Interessenten am Arbeitskreis RAILWAY-SENSORS können ein zwölfseitiges Informationsdossier BAHN-SENSORTECHNIK anfordern.

>>> email@zentralsekretariat.de

 

 

 

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Der Interdisziplinäre Forschungsverbund Bahntechnik e.V. hat die fachliche Koordination für die konstituierende Sitzung des Arbeitskreises #27 (BAHN-MSR) übernommen, um den Fortschritt auf dem für die Bahnbranche wichtigen Gebiet der BAHN-SENSORTECHNIK und DATENANALYTIK zu fördern.

 

  • HIER treffen sich kompetente Anbieter (Dienstleistungen und Produkte) und interessierte Nachfrager (Betreiber, Systemanbieter) im Bereich Bahn- und Verkehrstechnik.

 

  • EXPERTEN für Schienen-Fahrzeuge und Bahn-Infrastruktur, die sich mit dem aktuellen Thema RAILWAY-SENSORS sowie DATENANALYTIK beschäftigen, finden in diesem Arbeitskreis die besten Ansprechpartner für aktuelle Entwicklungen. 

 

  • UNTERNEHMEN, die sich professionell mit MESS-, STEUER- und REGELTECHNIK sowie DATENANALYTIK können ab sofort die Mitgliedschaft im Arbeitskreis MSR beantragen.

 

ANMELDEN

 

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PHASEN DER ARBEITSKREISARBEIT

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Anmeldephase 

  • In der Zeit vom 15.02. – 15.04.2019 können verbindliche Anträge auf Mitgliedschaft eingereicht werden.
  • Für den Arbeitskreis gibt es Jahreskarten zum Standardpreis bzw. Karten zu vergünstigten Vorzugskonditionen für IFV-Mitgliedsunternehmen.
  • Nachträgliche Anmeldungen können grundsätzlich nicht berücksichtigt werden, um eine effiziente Bearbeitung der “Arbeitskreis-Arbeitsliste” zu gewährleisten.
  • Konstituierende Sitzung am 24.03.2019 in Berlin
  • Abendveranstaltung / Networking-Event am 24.04.2019

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Arbeitsphase 

  • In der aktiven Arbeitsphase finden vier Termine in 2019 – 2020 statt.
  • Während dieser Arbeitsphase können keine neuen Arbeitskreismitglieder aufgenommen werden, um die Effizienz der Zusammenarbeit nicht zu beeinträchtigen.
  • Einladungen zu den Arbeitskreistreffen gehen ausschließlich an die Mitglieder des Arbeitskreises.
  • Es bleibt den Arbeitskreismitgliedern überlassen, ob und welche Ergebnisse der Zusammenarbeit veröffentlicht werden sollen.

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Nächster Einstiegstermin für eine weitere Staffel des Arbeitskreises

  • Frühestens 2020 wird über eine Fortführung des Arbeitskreises entschieden.
  • Erst ab diesem Zeitpunkt können neue Anträge auf Mitgliedschaft gestellt werden.
  • Danke für Ihr Verständnis bezüglich dieser effizienzorientierten Spielregeln.
  • Falls Sie Fragen haben, können Sie gerne mit uns Kontakt aufnehmen.

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Mehr Informationen? >>> Informationsdienst abonnieren >>> Informationskanal #27

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Teilnahme an den Sitzungen des Arbeitskreises? >>> Nur für Mitglieder! >>> LOGIN-BEREICH

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Teilnahme am Networking-Event (am Vorabend der konstituierenden Sitzung)  >>> auf Anfrage möglich (es gibt ein begrenztes Kontingent an Eintageskarten für die konstituierende Sitzung, die auch das Networking-Event am Vorabend beinhalten)

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Mitgliedschaft im Arbeitskreis beantragen? >>> Mitgliedsantrag zum Download

 

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Wir haben uns neu aufgestellt!

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Der bisherige IFV BAHNTECHNIK ist nun ein Geschäftsbereich im BAHNVERBAND e.V.

 

Unsere NEUE INTERNET-ADRESSE:

www.BAHNVERBAND.info

 
NEUE INTERNETADRESSE >> https://bahnverband.info” width=”402″ height=”259″></a></p>
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www.Wir-sind-Bahn.de

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Die bisherigen Internetseiten des IFV BAHNTECHNIK bleiben noch als “ARCHIV” erhalten, werden jedoch nicht mehr aktualisiert.

Alle aktuellen Informationen vom IFV BAHNTECHNIK finden Sie auf dem Informationsportal des BAHNVERBANDES.

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www.BAHNVERBAND.info

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Bahnverband.info