2019

 

4. Interdisziplinäre Expertentagung Bahn-Klimatechnik und Bahn-Komfort

BAHN-KLIMATECHNIK /// RAIL HVAC 2019

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Veranstaltungsinformation:

  • Veranstaltungstermin: 18. – 19. September 2019
  • Tagungsort: Tagungshotel in Berlin
  • Tagungsthema: Bahn-Klimatechnik // RAIL-HVAC
  • Tagungssprache: DEUTSCH

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Terminplan für Referenten und Ausstellungspartner:

  • Referentenanmeldung — LAST CALL FOR PAPERS —
  • Einreichungsfrist endet am 28.06.2019
  • Programmveröffentlichung: Anfang Juli 2019
  • Einsendeschluss der Druckvorlage (Fachartikel oder Präsentationsfolien):
  • Einsendeschluss für Anzeigen im Tagungsband:
  • Aufbau der Stände für die Fachausstellung: 18. September 2019
  • Tagungstermin: 18. – 19. September 2019
  • Abendveranstaltung der Ausstellungspartner und Networking-Event am 18. September 2019
  • Anmeldeformular für REFERENTEN >>>

 

Terminplan für Teilnehmer:

  • Vorabregistrierung zur Frühzahlerkonditionen (early bird price): ab sofort
  • Programmveröffentlichung: Juli 2019
  • Anmeldeschluss: 12. September 2019
  • Tagungstermin: 18. – 19. September 2019
  • Tagungsbegleitende Fachausstellung: 18. – 19. September 2019
  • Abendveranstaltung der Ausstellungspartner und Networking-Event am 18. September 2019
  • ONLINE-ANMELDEFORMULAR >>>

 

Tagungshomepage: www.ifv-bahntechnik.de/klima

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Einladung an Referenten und Workshopleiter

Einreichung von Vortragsvorschlägen (30 Min.) und Workshop-Konzepten (45 – 60 Min.):

LAST CALL FOR PAPERS AND PRESENTATIONS

 

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Referentenanmeldung >>> www.ifv-bahntechnik.de/referenten

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Programmveröffentlichung: Juli 2019

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Was können Sie jetzt tun?

  • Referentenanmeldung >>> www.ifv-bahntechnik.de/referenten
  • Teilnehmeranmeldung >>> www.ifv-bahntechnik.de/teilnehmer
  • Ausstelleranmeldung >>> tagung@ifv-bahntechnik.de
  • Anfrage an den Tagungsleiter >>> schulz@ifv-bahntechnik.de

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Haben Sie Fragen?

 

 

 

BAHN-AKUSTIK-SEMINAR

Dreitagesseminar an der TU Berlin

Theorie-Module zum Thema Lärmminderung an Schienenfahrzeugen

Praxis-Übung zur akustischer Vermessung an einer lauten Lokomotive auf realem Gleis

 

Termin: 30. September – 02. Oktober 2019

Ort: Berlin (Technische Universität Berlin, FG Schienenfahrzeuge – sowie Außengelände der Havelländischen Eisenbahn AG, HVLE)

 

Information und Anmeldeformular zum Download   

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HIER finden Sie das ONLINE-ANMELDEFORMULAR:

 

 


 

 

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Seminarneuheit! – Brückenseminar für den Ingenieur 4.0

 

RAIL-DATA und RAIL-QUALITY: 

Moderne Methoden und Anwendungen von “Big Data” und “Data Science” im Bahnbereich

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Seminarprospekt zum DOWNLOAD

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Zweitägiges Brückenseminar RAIL-DATA zu aktuellen Themen der Bahn-Digitalisierung

  • Termin: 26. – 27. Februar 2019
  • Ort: Aachen
  • Download >>> PROSPEKT.pdf <<<

 

Was ist ein Brückenseminar? >>> Artikel zum Thema BRÜCKENSEMINARE / KNOW HOW 4.0

 

 

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Seminarinhalt des zweitägigen Intensivseminars: 

 

BIG-DATA und moderne Methoden zur zeitgemäßen Datenanalytik für den Ingenieur 4.0

Der Methoden-Baukasten 4.0 wird praxisorientiert dargestellt am Beispiel von typischen Fragestellungen aus dem Qualitätsmanagement

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Worum geht es inhaltlich?

Ausgangssituation und Herausforderung: Konventionell ausgebildete Ingenieure aller Fachrichtungen verfügen über eine sehr gute Ausbildung und über umfassende Berufserfahrung. Dies gilt insbesondere für „Systemdenker“ im Bahn-Sektor. Aber: Wer im Digitalzeitalter nicht über das notwendige Methoden¬wissen verfügt, verpasst den Zug in die Zukunft:

 

THE FUTURE OF RAIL WILL BE DIGTAL!

Viele, die im „vor-digitalen Zeitalter“ studiert haben, werden immer mehr mit Aufgaben beschäftigt, die unmittelbar oder mittelbar von der Digitalisierung betroffen sind. Von der zunehmenden Autonomisierung bzw. Automatisierung sind inzwischen alle Technologiebereiche der realen Welt betroffen (Stichwort: „Internet der Dinge“). Oftmals fehlt es den Fachleuten der „analogen Welt“ jedoch an zeitgemäßen Methodenkenntnissen der „digital toolbox“, weil Ingenieure oft unter dem „keine ZEIT“- bzw. Unternehmen stets am „kein GELD“-Symptom leiden. In der Folge erkrankt das Unternehmen an sinkender Produktivität in der Projektarbeit und (ältere) Ingenieure an stetig schwindender Beschäftigungsmarkt-Fähigkeit. In der heutigen Transitionsphase kommt es zunehmend darauf an, das konventionelle Ingenieur-Wissen sukzessive um aktuelle Methoden von BIG DATA (Datenanalytik) und KI ALGORITHMEN (regelbasierte künstliche Intelligenz) zu ergänzen. Der Einstieg in die Welt der Bahn-Digitalisierung kann nur gelingen, wenn man sich in diesem Brückenseminar praxistaugliches Wissen über die zeitgemäßen „4.0“-Tools verschafft.

 

Worum geht es in diesem 4.0-Methodenseminar?

Dieses Seminar ist ein Brückenpfeiler für die Weiterbildung von konventionell ausgebildeten Ingenieuren in Richtung des „ENGINEERING 4.0“. Wir werden nicht nur über „Digitalisierung im Allgemeinen“ sprechen, sondern anhand sehr konkreter Anwendungsbeispiele die wichtigsten Methoden für die Bahn-Digitalisierung (a) kennenlernen und (b) in einfachen Fallbeispielen sofort selbst anwenden! Ihr konkreter Nutzen als Seminar-Teilnehmer Teilnehmer erlernen sehr schnell das notwendige Basis-wissen, um mit BIG DATA umgehen zu können. Dieses Know-how ist auf fast alle anderen Bereiche übertragbar. Der komplexe Anwendungsbereich Qualitätsmanagement (QM) ermöglicht den Teilnehmern, konkrete Fall-beispiele rechnen und visualisieren zu können (am eigenen Laptop). Teilnehmer lernen, mit wichtigen „4.0“-Methoden umzugehen und diese im Berufsalltag anzuwenden.

Seminarprogramm am ERSTEN Veranstaltungstag

 

SEMINARINHALTE (1. Pfeiler)

 

BIG DATA – Grundlagen und Methoden Themenschwerpunkt DATA-1 (Schulz / Demian):

 

EINFÜHRUNG in die BAHN-DIGITALISIERUNG

* Bekannte Probleme und konventionelle (d. h. ingenieurfachliche) Lösungsansätze

* BIG DATA and DIGITAL RAIL als Allheilmittel?

* Möglichkeiten und Grenzen von digitalen Methoden

* Zukünftiges Zusammenwirken von analogen und digitalen Elementen im Gesamtsystem Bahn

* Normen und Daten: Normbegriffe und ausgewählte Anwendungsfälle (Bahn-Industrie vs. Industrie 4.0)

* Fragen-Stellen-anstatt-Aussagen-Tätigen-Regel

 

Themenschwerpunkt DATA-2 (Pfaff):

DIGITALE TOOLBOX „4.0“

* Grundlagen von Jupyter und Pyhton

* Installation und Nutzung von Jupyter

* Datenimport und -export (Beispiele mit lokaler csv-Datei bzw. mit JSON-Datei von S3 Cloud-Speicher)

* Weitere Tools (aktuelle Auswahl)

 

Themenschwerpunkt DATA-3 (Pfaff / Schulz):

Daten-Visualisierung und Exploration

* Matplotlib und Plotly

* Anwendungsbeispiele aus den Arbeitsgebieten der Seminarteilnehmer (case studies)

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Themenschwerpunkt DATA-4 (Pfaff):

Data Science Methoden

* Regression, Dichteschätzer, Monte Carlo Simulation

* Clustering (Unsupervised Learning)

* Supervised Learning und Support Vector Machine

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Themenschwerpunkt DATA-5 (Demian):

Produkt-Lebenszyklus und Daten-Lebenszyklus

* Herstellung, Betrieb, Modernisierug (and beyond)

* Fallbeispiele (Sicherheit, Verfügbarkeit und betriebswirtschaftliche Aspekte: Kosten versus Nutzen von Big Data – besonders im Bereich Bahn-Qualität)

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Tagesabschluss und Überleitung zum Apero (optional)

Seminarprogramm am ZWEITEN Veranstaltungstag

 

SEMINARINHALTE (2. Pfeiler)

 RAIL-QUALITY – Anwendungsbeispiele

 

 Themenschwerpunkt Q-1 (Schulz / Demian):

 Industrie „4.0“ und Bahn 4.0

* Aktuelle Herausforderungen des industriellen Wandels: Transition von ANALOG zu DIGITAL

*  Querschnittsaufgabe BAHN-QUALITÄT

*  Konventionelle und digitale Lösungsansätze im Bereich Rail-Qualität bzw. Bahn-Instandhaltung

 

 Themenschwerpunkt Q-2 (Pfaff):

  RAIL-QUALITY I

*  Recap Fertigungsmesstechnik

*  Prüfdatenerfassung und -auswertung

*  Messunsicherheit

*  Strukturierung von Problemen und Lösungsansätzen (Toolbox)

 

 Themenschwerpunkt Q-3 (Pfaff / Demian):

  RAIL-QUALITY II

*  Anwendungsprojekt RAIL-QUALITY

*  Datensatz (Fertigungsdaten) aus der Bahntechnik

*  Aus den Ergebnissen Wertschöpfung generieren

*  Praxis-Modul MdQM

*  Ergebnissicherung: Erfahrungen und Perspektiven

 

Themenschwerpunkt Q-4 (Alle):

 DIGITALE und ANALOGE Lösungsansätze

*  Migration / Transition von „0.4“ nach „4.0“

*  Was wird digital und was bleibt analog?

*  Gesellschaftliche Entwicklungstrends und Fahrplan für den betrieblichen Wandel

*  Ableitung von Handlungsmaßnahmen (Stufenplan)

*  Erkenntnisgewinn (Diskussionsrunde)

 

Tagesabschluss (Schulz):

*  Ergebnissicherung

*  Ausblick und Perspektiven: Analog oder Digital?

*   Abschlussrunde

 

ENDE des zweitägigen Intensivseminars

 >>> Ausgabe der Teilnahmezertifikate <<<

 

 

 


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Zielgruppe:

Konventionell ausgebildete Ingenieure, die ein Brückenseminar in die Welt des Engineering 4.0 nutzen möchten, um ihr bisheriges Fachwissen auch noch im “4.0-Zeitalter” einsetzen zu können.

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Veranstaltungstermin:

26. – 27. Februar 2019

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Veranstaltungsort:

Aachen, Fachhochschule Aachen

Die genaue Adresse vom Seminarraum sowie eine Liste mit Hotelempfehlungen sind in der Anmeldebestätigung enthalten

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Veranstaltungsprospekt und Anmeldeformular:

Download >>> www.ifv-bahntechnik.de/rail-data-2019/prospekt.pdf

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Anmeldung mit dem ONLINE-Anmeldeformular

>>> 

Anmeldung mit dem konventionellen Anmeldeformular:

>>> PROSPEKT.pdf <<<

 

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Anmeldeschluss: 

21.02.2019

— keine nachträglichen Anmeldungen für 2019 möglich —


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Ansprechpartner / Teilnehmeranmeldungen: 

Tagungsmanagement >>> Frau J. HEYER

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Systematisches Networking von kompetenten Partnern der Bahn- und Verkehrstechnik!

Hier sind Sie genau richtig! >>> www.ifv-bahntechnik.de

   

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Beim IFV BAHNTECHNIK sind Sie genau richtig, wenn Sie sich mit relevanten Themen der Bahn- und Verkehrstechnik in Wirtschaft und Wissenschaft beschäftigen und wenn Sie an der systematischen Vernetzung von Firmen, Institutionen und Experten interessiert sind.

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Haben Sie Fragen? >>> www.ifv-bahntechnik.de/ansprechpartner


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